Restauration einer Biene II von Detlef H.

Mein Name ist Detlef H. Im Juni 2004 habe ich mir eine Biene II gekauft. Das Boot befand sich bei genauer Betrachtung in einem mäßigen Zustand. Auf jeden Fall sind etliche Stellen so stark angegriffen, dass ich hier etwas unternehmen mußte. Somit entschied ich mich, das Boot zu restaurieren. Handwerklich sollte dies kein Problem darstellen, da ich das Bootshandwerk erlernt habe.

Einige der Restaurationsschritte werden in kurzer Auflistung dargestellt:

Zustand nach dem Kauf

Der Zustand des Bootes nach dem Kauf ist auf den Bildern 1 und 2 sehr gut zu erkennen. Auffallend ist die braune und weiße Farbe, mit der das Boot offensichtlich "verkaufsfähig" gemacht wurde.

Zustand nach dem Kauf

Am Heck ist eine völlig verfaulte Stelle zu erkennen. Auch oberhalb dieser Stelle war alles durch. Die oberen Fensterrahmen wiesen ebenfalls marode Stellen auf. Der Wellenbrecher im Bereich des Wischers war nur noch Blumenerde. Das Fenster oben wurde überholt und ein neues Glas eingebaut. Der Mast war im unteren Bereich faul. Ein neues Stück wurde angefertigt und angeleimt. Die Griffleisten wurden entfernt.

Ausgewechselte Stelle am Heck.

Ein neues Dach mußte ich ebenfalls aufbauen. Das alte Dach war im Bereich des Wellenbrechers auf der Backbordseite durchgefault. Der Mast war im unteren Bereich faul. Ein neues Stück wurde angefertigt und angeleimt. Die Holzleisten an den Seiten des Daches habe ich abgezogen und wieder verwendet.

Hier ist die ausgewechselte Stelle am Heck gut zu erkennen.

Neue Handläufe, Farbe runter

Die alte Farbe wurde komplett vom Boot entfernt. Die Aluminiumleisten rund um die Fenster habe ich durch Holzleisten ersetzt. Natürlich nur geschraubt falls mal eine Scheibe zu Bruch geht. Da mir das schon passiert ist, habe ich die Scheiben mit Tönungsfolie versehen. Die Griffleisten habe ich selbst angefertigt. Die Rahmen der vorderen beiden Fenster musste ich mit Holzteilen neu aufbauen. Sämtliche Klampen wurden ersetzt. Am Bug wurde ein Doppelkreuzpoller angebracht.

Sicht auf alten Steuerstand.

So sah der alte Steuerstand aus. Auch hier wollte ich einige Änderungen vornehmen.

neue Bank

Die hintere Bank war eigentlich nur ein Notbehelf. Diese ist jetzt nicht mehr vorhanden. Gut zu sehen sind die neuen Seitenverkleidungen.

neue hintere Abdeckung

Im Winterlager habe ich die Bank entfernt und die hintere Verkleidung gebaut. Somit ist die Bank "Geschichte".

Neugestaltung der Heckkästen

Ich denke, das sieht schon sehr gut aus. Somit haben jetzt auch die beiden Heckkästen eine neue Verkleidung.

neue Lichtanlage montiert

Dank Vorschriften mußte ich die geamte Beleuchtung gesetzeskonform erneuern. Leider haben die Bootsleute offensichtlich keine so gute Lobby wie die Oldtimer auf der Straße, da gibt es nämlich den Bestandsschutz.

neue Kissenbezüge

Jezt muss sich in der Kajüte noch einiges ändern. Die Gardinen waren noch vom Vorbesitzer. Die Kiseen wurden schon neu bezogen.

Faule Stelle Backbord

So, wenn man denkt, man ist mit allem fertig und kann sich auf das Fahren konzentrieren, dann liegt man bei Holzbooten einfach falsch. Hier eine durchgefaulte Stelle an Deck auf Backbord. Das Problem war, dass der Wasserablauf verstopft war. Na, dann mal los. Hier zeige ich mit den nächsten Bildern die einzelnen Arbeitsschirtte auf:

Neubau der Motorwanne

Die Beschreibung für die Reparatur der Motorwanne folgt

Der Artikel wird noch weiter ergänzt.