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Steinlechner Bootswerft in Utting existiert bereits in der vierten Generation - Die Entwicklung klassischer Motorboote, Segelyachten und Rennboote aus Stahl, Holz oder Kunststoff
Georg Steinlechner gründete 1910 die Werft und baute L-Boote, Sonderklassen, O-Jollen und Lugger. 1945 übergab er die Firma an seinen Sohn Josef. Dieser pflegte die Tradition weiter. Heute ist die Werft nicht mehr im Familienbesitz, bietet aber ein umfangreiches Dienstleistungsangebot für den Wassersport.
Biographie
Stationen
Typenverzeichnis
Bilder / Dokumente
Georg Steinlechner (sen.)
Gegründet wurde die Bootswerft Steinlechner & Pettinger durch Georg Steinlechner im Jahre 1910. Bis zum 2. Weltkrieg wurden L-Boote, Sonderklassen, O-Jollen, Lugger und Ruderboote gebaut.
Nach 1945 erfolgte die Übergabe an seinen Sohn, Josef Steinlechner und weiterhin wurden Holzboote wie Star, Jollenkreuzer und O-Jollen gefertigt.
In den 60-iger Jahren übernahm der Bruder, Georg Steinlechner, die Firmenleitung erweiterte die Werft vom reinen Bootsbau- zu einem Service- und auch Reparatur-Betrieb. Er erkannte frühzeitig, dass der reine Holzbootbau nicht mehr rentabel war.
Ende der 70er Jahre blieb die Firma weiterhin in der Familie, die Leitung übernahm der Sohn, Georg Steinlechner. Er baute die Firma weiter aus und fügte die „Segelschule Steinlechner” dazu.
Aus altersbedingten Gründen übergab er den Betrieb an den Bootsbaumeister Christoph Hagenmeyer, der nunmehr nach 15 Jahren als geschäftsführender Gesellschafter seit 3 Jahren Inhaber ist.
1992 war der große Umbau und die Modernisierung der gesamten Anlage Thema in Utting und in den Seglerkreisen am Ammersee. Die Werft wurde auf den neuesten Stand gebracht, um eine umweltgerechte Lackierhalle erweitert und der Seglerladen eingerichtet. Der führt nicht nur „Hardware“ rund um’s Boot, sondern zur Freude aller mode- und trendbewussten Kunden im ganzen Umkreis auch bekannte Sportswear-Kollektionen.
2006 wurde die Arbeit auf Zwei verteilt und nun liegt die Leitung der Firma bei den beiden Geschäftsführern Christoph Hagenmeyer und Dominik Entzminger.
Standorte
von
bis
in
1910
1945
Seestr. 8 in 86916 Utting am Ammersee
1946
Mitte 1960
Übernahme durch Josef Steinlechner am gleichen Standort
Mitte 1960
bis Ende 1970-ziger
Übernahme durch Bruder Georg Steinlechner am gleichen Standort
Ende der 1970-ziger
Übernahme durch den Sohn Georg Steinlechner am gleichen Standort - Erweiterung um eine Segelschule
2006
Übernahme durch Christoph Hagenmeyer
seit 2006
Erweiterung der Geschäftsleitung durch Dominik Entzminger
6
Typ
Typ-Nr.
Art
Material
Maße (Lgr x Bgr x Tgr)
Konstrukteur
Bauzeit von...bis
Motor
km/h max. (ca.)
Bild
Autoboot
Schnellboot - Autoboot
Holz
8,0m
Autoboot
Schnellboot - Autoboot
Stahl
9,0m
Doppelplichtschnellboot
Schnellboot - Autoboot
Holz
8,50m
Limousine
Schnellboot - Autoboot
Stahl
10m
Vorderkajütboot
Vorderkajütboot
Stahl
8,50m
Seekreuzer
Backdeck-Kreuzer
Stahl
17m
Klassik-Boote.de September 2008 (dp)
In einem Telefonat mit Georg Steinlechner teilte dieser uns mit, dass leider keinerlei Unterlagen mehr vorhanden sind, da diese bei einem der Hochwasser vernichtet wurden. Somit wird uns die komplette Geschichte leider vorerst verborgen bleiben. Hoffen wir, dass wir noch "Zeitzeugen" finden, die damals in der Werft gearbeitet haben und uns weitere Informationen zukommen lassen können.